Закрепление автомобиля за сотрудником не являющимся водителем

Содержание

Если автомобиль в аренде можно ли его закрепить за сотрудником

Закрепление автомобиля за сотрудником не являющимся водителем

Стоит обратить внимание инспектора на приведенную позицию суда и Анны Ивановой. Но даже если он ее не примет, у компании будут хорошие шансы оспорить предписание. Кстати У ГИТ не возникнет претензий, если машина принадлежит работнику Чтобы избежать претензий контролеров, стоит избегать схем с предоставлением работнику корпоративных автомобилей.

Лучше компенсировать работнику использование личной или арендованной машины. Претензии, касающиеся прохождения медосмотров и выполнения дополнительных функций водителей, ГИТ предъявляет только в тех случаях, когда предоставленный работнику автомобиль находится на балансе компании.

Если же работник использует для выполнения трудовой функции собственный автомобиль, претензий у проверяющих возникнуть не должно.

Подтверждаем затраты на авто, арендованное у работника

Важно Задача таких медосмотров — определение противопоказания к управлению автомобилем по состоянию здоровья, а также предупреждение дорожно-транспортных происшествий (ст. 1 Закона № 196-ФЗ). Именно поэтому проводить медосмотры необходимо всем, раз законодатель прямо не указал, что такая обязанность возлагается только на транспортные предприятия.
Признаки выполнения работником трудовой функции водителя

  1. Компания эксплуатирует транспортные средства
  2. Автомобиль находится на балансе компании-работодателя
  3. Начало и окончание работы с использованием служебного автомобиля происходит с территории работодателя
  4. Компанией разработаны инструкции по охране труда при использовании работниками корпоративных автомобилей
  5. Работник перевозит грузы или пассажиров.

Геннадий Шиндалев, главный государственный инспектор труда ГИТ в г.

Аренда автомобиля у работника

Отметим, что поручение и приказ касались проверок компаний сферы строительства и автомобильного транспорта. Но проверены были, в том числе, и многие компании, не относящиеся к данным отраслям, но имеющие на балансе транспортные средства.

Анна Иванова считает, что инспекторы вышли за пределы своих полномочий, потребовав заключения дополнительных соглашений о совмещении профессий (должностей): «заключение таких соглашений невозможно без согласия работников, которые его не давали. Поэтому многие работодатели отказались от принуждения работников к этому и были поддержаны судами.

Консультантплюс:форумы

Суд заключил, что работница должна была пройти предрейсовый медосмотр (решение Пермского краевого суда от 21.08.2014 по делу № 7–951/2014-21-581-2014). То есть претензии инспекторов в первую очередь коснутся компаний, деятельность которых по ОКВЭД связана с эксплуатацией транспортных средств.

Причем даже в той ситуации, когда работники ничего не перевозят. Скорее всего, на практике инспекторы ГИБДД будут предъявлять претензии и к работникам тех компаний, которые не занимаются эксплуатацией транспорта.

Представляется, что требование сотрудников ГИБДД о прохождении медосмотров всеми работниками компании, использующими служебные автомобили, незаконно. При обжаловании постановлений ГИБДД можно использовать те же доводы, что и в ситуации с предписаниями трудовой инспекции.

Как закрепить автомобиля за сотрудником, который не является водителем?

  • Темы:
  • Кадровое делопроизводство
  • Штатное расписание
  • Совместительство
  • Педагоги, медики, работники транспорта и др.
  • Медосмотры
  • Журнал и сервисы
  • Система Кадры

Вопрос Мы хотим закрепить за работником, который оформлен заместителем гендиректора автомобиль.

Как оформить эту процедуру, приказом или лучше сделать внутреннее совместительство и взять работника еще на должность водителя? Ответ Ответ на вопрос: В организации должен быть приказ о совмещении работниками профессии (должности) водителя (если заместитель будет водить служебное авто в рабочее время), а в трудовом договоре пункт о том, что он сам управляет автомобилем и доплата за это.

Внимание Стороны вправе предусмотреть в трудовом договоре положения об улучшении социально-бытовых условий работника и членов его семьи (ч. 4 ст. 57 ТК РФ).

В такой ситуации управление автомобилем осуществляется работником по его усмотрению и не является обязательным требованием для выполнения трудовой функции.
Но у контролеров иное мнение.

Они считают, что за управление автомобилем работодатель обязан доплачивать подчиненным. Причем даже в той ситуации, когда транспортное средство предоставлено в качестве бонуса.

Источник: http://advocatus54.ru/esli-avtomobil-v-arende-mozhno-li-ego-zakrepit-za-sotrudnikom/

Закрепление служебного автомобиля за работником

Закрепление автомобиля за сотрудником не являющимся водителем

Терентьев Богдан

Доказать обратное будет несколько сложнее, чем в ситуации с предоставлением автомобилей в качестве бонуса. Ведь в этом случае работники не могут использовать автомобили в личных целях, а, значит, это их сближает со штатными водителями.

Чтобы избежать претензий проверяющих, можно закрепить в трудовом договоре или дополнительном соглашении к нему условие о том, что для выполнения трудовых обязанностей работнику предоставляется корпоративный автомобиль, который служит лишь вспомогательным средством выполнения подчиненным своей работы. При этом в трудовую функцию работника не должны входить перевозка пассажиров или грузов.

Подписывая трудовой договор или дополнительное соглашение к нему, работник соглашается на все предусмотренные в них условия. То есть получается, что в его обязанности уже входит управление автомобилем.

Приказ о закреплении транспортного средства за водителем

Приказ о закреплении транспортного средства за водителем Согласно разъяснениям Пленума Верховного Суда РФ, изложенным в пункте 4 Постановления N 52 от 16.11.

2006 года «О применении судами законодательства, регулирующего материальную ответственность работников за ущерб, причиненный работодателю», к обстоятельствам, имеющим существенное значение для правильного разрешения дела о возмещении ущерба работником, обязанность доказать которые возлагается на работодателя, в частности, относятся: отсутствие обстоятельств, исключающих материальную ответственность работника; противоправность поведения (действия или бездействие) причинителя вреда; вина работника в причинении ущерба; причинная связь между поведением работника и наступившим ущербом; наличие прямого действительного ущерба; размер причиненного ущерба; соблюдение правил заключения договора о полной материальной ответственности.

Закрепление автомобиля за работником

Суд заключил, что работница должна была пройти предрейсовый медосмотр (решение Пермского краевого суда от 21.08.2014 по делу № 7–951/2014-21-581-2014). То есть претензии инспекторов в первую очередь коснутся компаний, деятельность которых по ОКВЭД связана с эксплуатацией транспортных средств. Причем даже в той ситуации, когда работники ничего не перевозят.

Скорее всего, на практике инспекторы ГИБДД будут предъявлять претензии и к работникам тех компаний, которые не занимаются эксплуатацией транспорта. Представляется, что требование сотрудников ГИБДД о прохождении медосмотров всеми работниками компании, использующими служебные автомобили, незаконно.

При обжаловании постановлений ГИБДД можно использовать те же доводы, что и в ситуации с предписаниями трудовой инспекции.

Вход на сайт

То есть предоставление автомобилей являлось дополнительной льготой, включенной в социальный пакет. При этом автомобили работники могли использовать не только в рабочих, но и в личных целях. Например, для передвижения по городу при выполнении трудовых обязанностей или поездок с семьей за город.

Читайте также  Внутренняя опись личного дела сотрудника


Очевидно, что работник вправе использовать в данных целях и собственный автомобиль. При этом штатным водителем компании он не станет. Работник должен возместить весь ущерб от ДТП, если в аварию на служебном автомобиле он попадет не при исполнении трудовых обязанностей. Такой вывод следует из п.

Чем регламентировано закрепление авто за сотрудником на предприятии?

Также всех работников, не прошедших медосмотры, отстранят от управления транспортными средствами компании. А если не истекли сроки давности, то компанию и ее директора оштрафуют по ст. 5.27 КоАП РФ за каждого водителя. Подобные требования инспекторов были восприняты многими компаниями, мягко говоря, как необоснованные.

Так как не все суды согласились с мнением контролеров, большинство предписаний и штрафов работодателям удалось оспорить. «ТС» опросил инспекторов и юристов, которые принимали участие в этих спорах, и выяснил, как работодателю доказать свою позицию в спорах с инспекцией.

Позиция инспекции: если работник использует в работе служебный автомобиль, значит, должен проходить медосмотры Аргумент компании: медосмотры должны проходить только штатные водители компании Помимо Трудового кодекса РФ (ч. 2 ст.

212) обязанность по проведению медосмотров возлагается на работодателей ст.

Если возложить обязанность на водителя по закреплению авто он должен

Анна Иванова, руководитель практики трудового права АБ «Егоров, Пугинский, Афанасьев и партнеры» представляла интересы ряда компаний по подобным спорам с ГИТ. Она рассказала «ТС», на чем строилась ее позиция в суде.

Во-первых, что работники не выполняли работу, связанную с источниками повышенной опасности, так как использование служебных автомобилей в данном случае является формой улучшения их социально-бытовых условий и условий труда.

Во-вторых, что проверенные компании не осуществляли деятельность по перевозке пассажиров и грузов.

Также она обратила внимание судов, что передвижение работников на автомобилях осуществлялось эпизодически, и поэтому рейсами не являлось. Суд поддержал эти доводы и отменил предписания инспекции.

При этом тот факт, что некоторым сотрудникам автомобили предоставляются в качестве вспомогательной меры для выполнения трудовой функции, правового значения не имеет.

Входит ли в кадровую документацию закрепление за автомобилями

Значит, работники, использующие служебные автомобили, осуществляют транспортные перевозки. Важно При этом цель таких перевозок правового значения не имеет. В то же время все юридические лица, эксплуатирующие транспортные средства, обязаны проводить предрейсовые медосмотры водителей (ст.

20 и ст. 23 Внимание Закона № 196-ФЗ). Вопрос об исполнении обязанностей водителя в организации ТК РФ. Если же ДТП произойдет при выполнении трудовых обязанностей, то максимум чего сможет добиться компания, — взыскать с подчиненного средний заработок.

Данный аргумент во многом оказался удачным. Так, в одном деле суд согласился, что одного управления автомобилем для признания работника штатным водителем недостаточно.
Цитируем документ: «Если автомобиль не служит рабочим местом работника, т. е.

Вам будет полезно узнать о том, как В служебную командировку на служебном автомобиле в материале по ссылке. Далее отметим, что если работник управляет транспортом в рабочее время, то его использование осуществляется в общем порядке, в том числе необходим предрейсовый осмотр. О предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотрах: Законодательством установлены особенности регулирования труда работников транспорта.

К работникам, труд которых непосредственно связан с управлением транспортными средствами, относятся, в частности, водители автомобилей. К таким особенностям в частности относятся:

  • обязательные предварительные медосмотры при поступлении на работу (ч. 1 ст. 213 ТК РФ);
  • обязательные периодические медосмотры. Если водителю не исполнилось 21 года, то такие осмотры он проходит ежегодно (ч. 1 ст. 213 ТК РФ, п. 1 ст.

Как закрепить служебный автомобиль за работником

Заслушав доклад судьи Ленинградского областного суда Насиковской А.А., выслушав пояснения представителя истца ООО «Система-Логистик» — Б.

, поддержавшей доводы апелляционной жалобы, возражения против удовлетворения апелляционной жалобы ответчика Т.

, судебная коллегия по гражданским делам Ленинградского областного суда установила: ООО «Система-Логистик» обратилось в суд с иском к Т. о возмещении причиненного ущерба в размере

Источник: http://alishavalenko.ru/zakreplenie-sluzhebnogo-avtomobilya-za-rabotnikom/

Как юридически правельно закрепить автомобиль за сотрудником

Закрепление автомобиля за сотрудником не являющимся водителем

3795 ФОРУМ! Закрепление транспортного средства за водителем происходит при составлении целого пакета сопроводительной документации. Количество транспортных средств, которые можно закреплять за одним водителем ограничивается законом – их должно быть не более трех.

Точно так же один автомобиль можно закрепить сразу за несколькими водителями, но не более чем за четырьмя.

Как закрепить автомобиль за сотрудником не водителем

Е.А. Рожкова, эксперт по бухучету и налогообложению Нужны ли доплаты и медосмотры Ситуация, когда компания предоставляет своим сотрудникам, которые не являются водителями, в пользование служебные машины, достаточно распространенная.

Автомобиль может быть передан, например, руководителю или работникам, чья работа носит разъездной характер (торговому представителю, менеджеру по закупкам).

Однако не все так просто. Может, за управление автомобилем работнику необходима доплата? А как быть с предрейсовыми медосмотрами? Давайте разберемся. Как следует из правового анализа норм ст.

Как оформить использование сотрудником служебного транспорта

Чтобы избежать споров с трудовой инспекцией, которая при проверке может потребовать доплачивать директору за совмещение должностей, стоит дополнить трудовой договор положением о том, что работодатель обязуется закрепить за сотрудником служебный автомобиль, а сотрудник будет использовать машину для выполнения своих должностных обязанностей.

Так же следует оформлять на директора путевые листы.

Использование служебного транспорта без путевых листов и других подтверждающих документов при проверке инспекторами может расцениваться как использование автомобиля в личных целях, что влечет начисление НДФЛ с дохода в натуральной форме.

1. Рекомендация: Как оформить и отразить в бухучете приобретение ГСМ за наличные Внимание: использование сотрудником служебного транспорта без путевых листов или других подтверждающих документов может быть расценено как использование автомобиля в личных целях.

А раз так, то инспекторы могут потребовать начислить НДФЛ с дохода, полученного в натуральной форме.

Закрепление служебного транспорта

1108 юристов сейчас на сайте Легковая автомашина находится в оперативном управлени казенного учреждения а по факту находится в пользовании руководителя организации являющейся учредителем казенного учреждения.

какие существуют варианты возможного закрепления автомашины за водителем не являющимся работником учреждения. 31 Марта 2015, 19:51, вопрос №784910 Сергей, г.

Санкт-Петербург Уточнение клиента уточнение.

водитель — глава поселения. вопрос в правомерности выписыварния путевого листа на пользователя не состоящего в штатах учреждения. 31 Марта 2015, 20:16

1000 стоимость вопросавопрос решён Ответы юристов (34)

  1. Юрист, г.

    РаменскоеОбщаться в чате

    какие существуют варианты возможного закрепления автомашины за водителем не являющимся работником учреждения.

  2. 8,8рейтинг

Автомобиль в организации приказ закрепление за сотрудниками не водителями

Писать текст документа можно от руки или набирать на компьютере (в первом случае следует обращать внимание на то, чтобы в бланке не было никаких ошибок и исправлений).

Составляя приказ, неизменно требуется учесть только один важный критерий – он должен быть заверен оригинальной подписью директора предприятия (связано это с тем, что все приказы всегда пишутся от его имени) или работника, которому разрешено в установленном порядке действовать от лица руководителя, а также всеми сотрудниками, которые в нем указаны.

Удостоверять бланк приказа печатью не обязательно, т.к.

необходимость в этом есть только в том случае, если норма по штампованию локальных бумаг организации с помощью различного рода клише закреплена в ее учетной политике.

Источник: http://advleks.ru/kak-juridicheski-pravelno-zakrepit-avtomobil-za-sotrudnikom-39744/

Надо ли закреплять транспортное средство за водителем

Закрепление автомобиля за сотрудником не являющимся водителем

Петров 01.10.

2014 Важно! Водители, впервые принимаемые на работу на такую должность или имевшие перерыв в трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами, более одного года, а также переведенные при приеме на работу с одного типа транспортного средства на другой, допускаются к самостоятельной работе, связанной с управлением транспортными средствами, после прохождения у юридического лица или индивидуального предпринимателя, являющегося их работодателем, стажировки.

Читайте также  Служебная записка о хамском поведении сотрудника

Количество часов стажировки устанавливается работодателем (Приказ

«Об утверждении Порядка прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»

(Зарегистрировано в Минюсте России 01.08.2016 N 43042), п.

Нужно ли закреплять автомобиль за водителем

А если не истекли сроки давности, то компанию и ее директора оштрафуют по ст. 5.27 КоАП РФ за каждого водителя.

Подобные требования инспекторов были восприняты многими компаниями, мягко говоря, как необоснованные. Так как не все суды согласились с мнением контролеров, большинство предписаний и штрафов работодателям удалось оспорить.

2 ст. Инфо Также ГИТ предписала доплатить работникам за все время фактического управления автомобилями.

Нужно ли водителям передавать автомобили друг другу по передаточным актам, если авто числятся за начальником

Но учтите, в отличие от основных средств, ГСМ является материальным запасом, расход которого полностью зависит от действий водителя, т.е. водитель непосредственно расходуют бензин на нужды учреждения, поэтому отражение в учете передачи топлива от одного водителя другому обязательно.

Документальное оформление данной передачи производиться с помощью формы «Накладная на внутреннее перемещение объектов нефинансовых активов (Ф. 0504102)» (далее – Накладная).

Списание топлива целесообразно производить на основании Акта о списании материальных запасов (ф. 0504230) с приложением к нему путевых листов.

Образец приказа о закреплении автомобиля за водителем

При этом для того, чтобы такой приказ был не только легитимным, но и эффективным с точки зрения повышения качества контроля за техническим состоянием автомобиля, необходимо соблюдение некоторых условий.

Читайте советы о том, как закрепить за водителем автомобиль, от экспертов «»

Обратите внимание!

Так, в частности, перед выездом на линию любой водитель должен пройти ,

Нужен ли приказ о закреплении водителя на транспортное средство?

Ответ на вопрос: Закрепление водителя за определенным автомобилем оформляют приказом по организации. Формы такого приказа нет, поэтому он составляется в произвольной форме и может выглядеть следующим образом: «Альфа» ИНН 7708123456, КПП 770801009, ОКПО 98756423 полное наименование организации ПРИКАЗ № 32 г.

Москва 01.10.2014 О закреплении автомобиля Для обеспечения безопасности дорожного движения, соблюдения охраны труда, техники безопасности, контроля за работой автотранспорта, ПРИКАЗЫВАЮ: 1.

Закрепить грузовой автомобиль ГАЗ-3307, регистрационный номерной знак АА ______ за водителем автомобиля 2-го класса Сидоровым А.Г.

2. Контроль за настоящим приказом возложить на заместителя директора по хозяйственным вопросам Петрова И.В.

Поэтому указывать марку машины и ее номер не рекомендуется.

Как мы понимаем, в трудовом договоре марка автомобиля не указывалась.

Если за водителем закрепляют другое транспортное средство, то нужно опять оформить это приказом для обеспечения безопасности дорожного движения, соблюдения охраны труда, техники безопасности, контроля за работой автотранспорта. Поэтому оформите такой приказ, но уже актуальной датой, так как закрепления автотранспорта за водителем задним числом не производится.

Подробности в материалах Системы Кадры: 1.

Ситуация: Как указать место работы в трудовом договоре с водителем, если он не находится в офисе Поскольку работа водителя носит особый характер, в трудовом договоре с ним в качестве места работы укажите организацию, в которую сотрудника принимают на работу, и на разъездной характер работы (, ч. 2 ст. 57 ТК РФ). Иногда работодатели в качестве места работы сотрудника-водителя указывают марку машины и ее государственный регистрационный номер.

Однако если сотрудник поменяет транспортное средство, то нужно будет вносить изменения в трудовой договор. Поэтому указывать марку машины и ее номер не рекомендуется. Из ответа «» Иван Шкловец, заместитель руководителя Федеральной службы по труду и занятости 13.04.2015 С уважением и пожеланием комфортной работы, Светлана Горшнева, эксперт Системы Кадры

Закрепление водителя

Эта тема сейчас очень актуальна, так.

Источник: http://disk-shetka.ru/nado-li-zakrepljat-transportnoe-sredstvo-za-voditelem-80666/

Приказ о закреплении транспортного средства за водителем. Образец 2019 года

Закрепление автомобиля за сотрудником не являющимся водителем

Приказ о закреплении транспортного средства за водителем формируется обычно на предприятиях, которые имеют на своем балансе несколько автомобилей – в крупных компаниях со множеством структурных подразделений или специализированных организациях-перевозчиках. Приказ относится к распорядительной документации предприятия и составляется в определенном порядке.

ФАЙЛЫ
Скачать пустой бланк приказа о закреплении транспортного средства за водителем .docСкачать образец приказа о закреплении транспортного средства за водителем .doc

Для чего нужен документ

Как известно, автомобиль относится к средствам повышенной опасности, поэтому при его эксплуатации и обслуживании следует придерживаться определенных норм.

В организациях, где большой автопарк, выполнить эту задачу можно только одним способом: при помощи закрепления машины за каким-то одним сотрудником (или в некоторых случаях – группой лиц, например, водителем, техником и инженером).

При этом важно не забывать о том, что если к одному автомобилю не может быть прикреплено более четырех сотрудников (водителей), то и один водитель не может нести ответственность более чем за три автомобиля.

Закрепление происходит при помощи приказа, который может составляться как в отношении легкового автотранспорта, так и грузовых машин и спецтехники.

Если в процессе эксплуатации автомобиль получит какие-то повреждения или окажется неисправным, материальный ущерб может быть взыскан с ответственного сотрудника, за которым он закреплен.

На кого возложить обязанность по составлению приказа

Формирование приказа можно поручить любому работнику предприятия, знающему правила создания распорядительной документов, а также знакомому с законодательством РФ (гражданским и трудовым). Чаще всего эту функцию исполняет начальник структурного подразделения, юрисконсульт, секретарь или специалист кадрового отдела.

Независимо от того, кто выполнит эту обязанность, после окончательного составления приказа, его необходимо передать для удостоверения директору – без его автографа документ не станет действительным.

Как объяснить создание документа

Приказ всегда держится на двух китах – обосновании и основании. Они должны быть прописаны в каждом подобном распоряжении.

В качестве обоснования выступает реальная причина для создания документа, которая указывается после слов «В связи с…». Основание – это прямая ссылка на какой-либо конкретный внутренний документ предприятия (служебную или докладную записку, нормативный акт) или статью и пункт закона (дается в виде номера и даты выпуска).

Особенности оформления бланка

Если вам поручено составление приказа о закреплении транспортного средства за водителем, рекомендуем внимательно прочитать приведенные ниже рекомендации и посмотреть его образец.

Для начала – общая информация, которая касается всех приказов. На сегодняшний день приказы не имеют единого стандарта оформления, так что делать их можно в произвольном виде или, если в организации имеется разработанный шаблон документа – по его типу. Для приказов подойдут как обыкновенные листы любого удобного формата (но общепринятый А4), так и фирменные бланки компании.

Писать текст документа можно от руки или набирать на компьютере (в первом случае следует обращать внимание на то, чтобы в бланке не было никаких ошибок и исправлений).

Составляя приказ, неизменно требуется учесть только один важный критерий – он должен быть заверен оригинальной подписью директора предприятия (связано это с тем, что все приказы всегда пишутся от его имени) или работника, которому разрешено в установленном порядке действовать от лица руководителя, а также всеми сотрудниками, которые в нем указаны.

Удостоверять бланк приказа печатью не обязательно, т.к. необходимость в этом есть только в том случае, если норма по штампованию локальных бумаг организации с помощью различного рода клише закреплена в ее учетной политике.

Приказ формируется всегда в одном подлинном экземпляре, а если его надо размножить, делаются заверенные ответственным сотрудником копии. Сведения о документе заносятся в журнал учета распорядительных документов фирмы.

Образец документа

При составлении текста приказа, имейте ввиду, что его структура и содержание должны отвечать некоторым правилам деловой документации.

В «шапке» документа надо указать:

  • наименование предприятия;
  • название и номер документа – с коротким обозначением сути;
  • место (населенный пункт) и дату его составления;
  • обоснование для создания распоряжения (тут можно сослаться на необходимость обеспечения надлежащей эксплуатации автомобиля);
Читайте также  Увольнение сотрудников при ликвидации ИП

Далее пишется основная часть, в которой указывается:

  • марка (модель) и государственный номер транспортного средства;
  • должность и ФИО сотрудника, за которым оно закрепляется;
  • человек, на которого в случае отсутствия на рабочем месте коллеги, ответственного за автомобиль, перейдет эта функция;
  • лицо, отвечающее за исполнение приказа;
  • все приложения к документу (среди них обязательно должен быть акт осмотра технического состояния автомобиля).

При необходимости текст можно дополнить и другой информацией – исходя из обстоятельств.

Сколько времени и как хранить приказ

После окончательного формирования приказа и ознакомления с ним всех упомянутых в нем работников предприятия, а также тех, кого он касается напрямую, бланк следует вложить в отдельную папку, где лежат другие распорядительные акты фирмы. Здесь он должен находится весь период действия, который может быть обозначен в самом документе или же автоматически приравнен к одному году.

Потом данное распоряжение можно отправить в архив организации и по истечения срока хранения утилизировать с соблюдением процедуры, установленной в законодательстве.

Источник: https://assistentus.ru/forma/prikaz-o-zakreplenii-transportnogo-sredstva-za-voditelem/

Основание для закрепления водителя за транспортным средством

Закрепление автомобиля за сотрудником не являющимся водителем

Вам будет полезно узнать о том, как В служебную командировку на служебном автомобиле в материале по ссылке. Далее отметим, что если работник управляет транспортом в рабочее время, то его использование осуществляется в общем порядке, в том числе необходим предрейсовый осмотр.

О предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотрах: Законодательством установлены особенности регулирования труда работников транспорта. К работникам, труд которых непосредственно связан с управлением транспортными средствами, относятся, в частности, водители автомобилей.

К таким особенностям в частности относятся:

  • обязательные предварительные медосмотры при поступлении на работу (ч. 1 ст. 213 ТК РФ);
  • обязательные периодические медосмотры. Если водителю не исполнилось 21 года, то такие осмотры он проходит ежегодно (ч. 1 ст. 213 ТК РФ, п. 1 ст.

Приказ о закреплении автомобиля за водителем

Важно! За одним автомобилем возможно закрепление не более четырех водителей, тогда как к одному водителю не могут быть прикреплены транспортные средства в количестве более трех. Как написать и образец Приказ оформляется по принципу составления аналогичной документации.
В документе требуется указать следующее:

  • Наименование организации, порядковый номер самого документа;
  • Марка, модель автомобиля, согласно данным ПТС, государственный номерной знак;
  • Фамилия с инициалами прикрепляемого водителя (водителей);
  • Квалификационный разряд, категория водителя (водителей);
  • Дата составления;
  • Подписи.

Обратите внимание! Приказ визируется руководителем организации, лицами, в отношении которых был издан приказ, и руководителем юридического отдела предприятия, если таковой имеется на предприятии.

Оформление приказа о закреплении за водителем автомобиля

Внимание Основание – это прямая ссылка на какой-либо конкретный внутренний документ предприятия (служебную или докладную записку, нормативный акт) или статью и пункт закона (дается в виде номера и даты выпуска).

Особенности оформления бланка Если вам поручено составление приказа о закреплении транспортного средства за водителем, рекомендуем внимательно прочитать приведенные ниже рекомендации и посмотреть его образец. Для начала – общая информация, которая касается всех приказов.

На сегодняшний день приказы не имеют единого стандарта оформления, так что делать их можно в произвольном виде или, если в организации имеется разработанный шаблон документа – по его типу. Для приказов подойдут как обыкновенные листы любого удобного формата (но общепринятый А4), так и фирменные бланки компании.

С этого момента ответственность, как за сам автотранспорт, так и за перевозимых людей или грузы, переходит к сотруднику, исполняющему функции водителя. Как составить Акт может быть составлен в свободной форме, однако в документе должна обязательно присутствовать следующая информация:

  • Идентификационные и инвентарные номера транспортного средства;
  • Регистрационный номерной знак;
  • Должен быть указан год выпуска автомобиля;
  • Данные ПТС, номерные знаки с кузова, двигателя и шасси транспортного средства;
  • Каков пробег с момента ввода в эксплуатацию.

Обратите внимание! Остальные характеристики передаваемой машины варьируются с учетом индивидуальных особенностей автомобиля.
Так, если транспортное средство имеет дополнительное оборудование, это также фиксируется в акте о закреплении.

Согласно разъяснениям Пленума Верховного Суда РФ, изложенным в пункте 4 Постановления N 52 от 16.11.

2006 года «О применении судами законодательства, регулирующего материальную ответственность работников за ущерб, причиненный работодателю», к обстоятельствам, имеющим существенное значение для правильного разрешения дела о возмещении ущерба работником, обязанность доказать которые возлагается на работодателя, в частности, относятся: отсутствие обстоятельств, исключающих материальную ответственность работника; противоправность поведения (действия или бездействие) причинителя вреда; вина работника в причинении ущерба; причинная связь между поведением работника и наступившим ущербом; наличие прямого действительного ущерба; размер причиненного ущерба; соблюдение правил заключения договора о полной материальной ответственности.
Если условие о предоставлении автомобилей не прописывать в трудовом договоре или дополнительном соглашении к нему, то придется доказывать, что работник использует служебный транспорт только как вспомогательное средство для выполнения трудовых обязанностей. Важно доказать суду, что работник не перевозит грузы или пассажиров, а автомобиль не является его рабочим местом. В целом доводы аналогичны ситуации с предоставлением автомобилей в качестве бонуса. Кстати ГИТ не вправе проверить компанию, деятельность которой отличается от указанной в поручении Правительства Правительство РФ может поручить Роструду проверить компании определенных отраслей. Такую проверку получится оспорить, если ГИТ проведет ее в отношении фирмы, не относящейся к обозначенным отраслям.

Подробнее об организации предрейсового медосмотра см. в доп. материалах. Также Вам будет интересен материал: http://www.1kadry.ru/?utm_source=www.kdelo.ru&utm_medium=refer&utm_campaign=qa_innerlink/document/189/359753/bssPhr20/?step=8.

Читайте о условиях труда водителя больше информации в статье по ссылке. За нарушение порядка проведения обязательных предрейсовых и послерейсовых медосмотров водителей организация и ее должностные лица могут быть оштрафованы (ст.

11.32 КоАП РФ). Кроме того, административная ответственность предусмотрена за допуск к работе водителя, не прошедшего соответствующий обязательный медосмотр (ч. 3 и 5 ст. 5.27.1 КоАП РФ). Работник для исполнения служебных обязанностей может быть допущен к управлению автомобиля в том же порядке, что и водители, на него также следует оформлять путевые листы и списывать ГСМ.

Например, для передвижения по городу при выполнении трудовых обязанностей или поездок с семьей за город. Очевидно, что работник вправе использовать в данных целях и собственный автомобиль. При этом штатным водителем компании он не станет. Работник должен возместить весь ущерб от ДТП, если в аварию на служебном автомобиле он попадет не при исполнении трудовых обязанностей. Такой вывод следует из п. 8 ч. 1 ст.

243 ТК РФ. Если же ДТП произойдет при выполнении трудовых обязанностей, то максимум чего сможет добиться компания, — взыскать с подчиненного средний заработок. Данный аргумент во многом оказался удачным. Так, в одном деле суд согласился, что одного управления автомобилем для признания работника штатным водителем недостаточно.

Для этого в трудовую функцию работника должно входить управление транспортным средством с целью перевозки пассажиров или грузов.

ТК РФ, а также если каждый раз Вы готовы доказывать, что не Вы выпускаете транспортное средство на линию (в связи с чем не проверяете техническую исправность авто, не проводите предрейсовый осмотр лица, управляющего транспортным средством), то можно попытаться воспользоваться и приведенным материалом. Но есть примеры судебных решений, когда суды признают возможным передачу автомобиля работнику для его личных нужд (см., например, Постановление ФАС Московского округа от 03.07.2013 по делу N А40-92882/12-91-495).

В этом случае будет достаточно договора о безвозмездной передаче автомобиля в пользование работнику, но при этом все затраты на содержание авто должен нести либо сам работник, либо работодатель. Затраты можно будет относить их на заработную плату работника.

В этом случае работник сам будет решать: как и когда использовать автомобиль, в том числе в выходные дни.

Источник: http://fundsnet.ru/osnovanie-dlya-zakrepleniya-voditelya-za-transportnym-sredstvom-2/